虽然我国以欧洲汽油标准为参照，制定了国内汽油标准，但国内炼油厂生产的汽油品质难以达到标准要求下面，小编为大家介绍成品油为什么还需要调和

原因主要有两点：

一是原料差中石化、中石油两大集团基本可以代表国内成品油供应方其中，中石化加工原油主要来自于中东地区的高硫中质原油，如沙特阿拉伯、阿联酋、伊朗等；中石油加工原油则主要是国产高硫中质原油，包括大庆油田、胜利油田等而欧洲炼厂加工北海原油以及美国WTI原油皆属于低硫轻质甜原油，生产加工容易，国内企业所生产的汽油质量难免有所逊色

二是生产工艺水平不高目前我国汽油的生产工艺主要以催化裂化为主，而催化汽油辛烷值相对较低、硫含量高、烯烃含量高；而欧美多采用重整工艺，油的品质较高另外，我国炼厂在产品脱硫精制方面也有国外有一定的差距

那么这些“先天”有些“不足”的汽油怎样才能符合国家相关标准呢？国内炼厂多用调和手段进行“后天”补充炼厂通过投资获得高品质的汽油组分，与原来催化汽油等组分进行混掺调和之后，得到满足国标要求的油品，操作更为快捷且具备良好的经济性，如MTBE(甲基叔丁基醚)、醋酸仲丁酯等产品得到最大化的利用其中，MTBE作为市场上提升辛烷值的主流产品，可以有效提升汽油辛烷值，而且不影响其他指标，在国内应用多年

随着化工市场快速发展，市场上各种新型抗爆剂层出不穷，调和方案也千差万别，如金属锰剂、无灰抗爆剂、醋酸仲丁酯、碳酸二甲酯等产品不断更新

从以上分析可知，要想产出合格成品油，调和工艺既是一种手段也是一种必要的补充

以上就是成品油为什么还需要调和的主要内容