柴油是压燃式发动机（即柴油机）燃料，也是消耗量最大的石油产品之一由于柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力柴油是复杂的烃类混合物，碳原子数约为10-22主要由原油蒸馏，催化裂化，加氢裂化，减粘裂化，焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）

为了保证发动机的正常工作，要求轻柴油必须保持适当的粘度范围柴油的粘度对柴油机工作的影响主要有三个方面：(1)影响供油量粘度过小，在喷油栗和喷油器偶件配合中漏失较多，使实际供油量减少;(2)影响喷油器喷出油束特性柴油粘度小，喷雾后油粒直径小，易气化，但喷雾射程较短;粘度大，则正好与之相反(3)影响供油系精密偶件润滑

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