柴油叉车(DieselForkliftTruck)[1]广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备

柴油叉车有哪些类型呢，能源小编来科普柴油叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车

内燃叉车

内燃叉车是指使用柴油，汽油或者液化石油气为燃料，由发动机提供动力的叉车载重量为0.5吨——45吨

电动叉车

电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用它的工作原理就是把化学能转化为电能电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池要注意的是：电池最好不要横放！因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出

仓储叉车

仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池