随着汽车工业本身的不断进步，高精密度，高压缩比的发动机对油料的要求也不断提升最常见的比如辛烷值提升剂一般来说直接从原油中提炼出来的直馏汽油，其辛烷值只有60出头，需要相当比例的辛烷提升剂来满足93或者97号汽油的要求这里稍加澄清一点，所谓的97号汽油跟93的区别，本质上不在于其加工过程中馏段的差异，也并不是说97号的燃烧效果，杂质含量等等都比93号油好，只是辛烷值的差异，为了满足不同压缩比的发动机

汽油添加剂，顾名思义，是一种少量的加入就可以改变基础油性质的化学成分，有很强的针对性跟严格的量的控制就燃料油来说，目前所涉及的添加剂种类粗略概括为以下几种：

常规添加剂（燃料油出售时已添加）

抗氧剂

为保证燃料油在运输存贮过程中发生有害性的氧化所添加的成分，属于常规添加剂

抗凝剂

同上，为满足部分寒冷地区的油料正常使用

辛烷提升剂（汽油）/十六烷提升剂（柴油）

调节燃料油在发动机的燃烧属性，避免爆震的发生，提高燃料利用率

可选型添加剂包

清洁类活性物质

对已有的积碳，漆膜，胶质类污染物溶解，分散比如石油基溶剂，聚异丁稀等

催化型的助燃类物质

尽可能使燃油的燃烧在短时间内统一完成，提高发动机效率，也可以分解部分燃烧不完全产物

调节型阻燃类添加剂

改善燃油燃烧属性，有效地防止早燃，爆震

新型的清洁型添加剂已经不是一种或者几种成分的简单叠加，往往是多种成分共同起作用的的一个添加剂包从燃烧环节开始，最大程度的促进燃料的充分燃烧，提升燃料的经济性，减低有害物质的排放